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第359章 2005年

香港媒体也纷纷引用《环球邮报》的新闻,转载林正杰的专访,顿时成为香港市民茶余饭后的谈资。

“我靠,香港谁不知道林正杰很会享受,私人飞机价值两亿美金,私人游艇价值两亿美金,现在居然说自己很节俭!”

“人家又没有否认私人飞机和游艇,只是人家讲,如果同样的功能,不会追求品牌!几千万的私人飞机,能和2亿美金的私人飞机比吗?衣服和手表自然就不同了,虽然是几百美元,但谁会说他很穷?”

“这也不对啊!林正杰虽然不喜欢穿昂贵的衣服和手表,但是他的那些姨太太,可是名牌收集者,比如那个李佳欣,就可喜欢奢侈品了。”

“这正好说明,林正杰先生是一个性格开放的人,他不会像老牌富豪那样死板,给家人定各种规矩。他只需要做自己,而不是要别人也做自己!”

“你td是林正杰的粉丝吧?”

“不错,全港百万人都是他的粉丝。”

香港人仇不仇富,答案是肯定的,但是仇富的群体不算很多,只是属于小部份,比例属于较少的地区。

相反,更多的人是崇拜林正杰这样的人物,特备是林正杰还做出很多特别的贡献为香港。

此次收购诺兰达企业的成功,可以说是大震香港商界的士气。

自从林正杰取代李家成,成为香港第一人后,能在世界商业上活跃的,都是看他林正杰。至于李家成,虽然也有一些海外收购,但已经差太远了。

当然,李家成也勉强算是世界商人,所以香港这个时代非常璀璨!

新的一年来临。

2005年元旦过后,林正杰如往常般来到泰富集团中心七十层的办公室。

上午,袁天凡来到他的办公室汇报工作。

“老板,诺兰达要想收购鹰桥剩余的41股权,大概需要20亿美金。当然,如果诺兰达合并鹰桥后,资产是相当的丰富,合并后的企业将是全球第九大铜厂商、第三大锌生产商、第三大镍业生产商、第八大铝生产商,总资产达一百二十亿美金。”

想想就已经够厉害了,没想到他们居然在两个月时间不到,就完成了收购。

归根到底,是老板选择的时机恰当,当然价钱也开的较高。

林正杰问道:“债务也很高吧?”

袁天凡点点头,说道:“合并后,债务将高达68亿美金。”

很正常,他们买下的价格肯定是超过了净资产值,但企业可不仅仅是看经资产值,而是要看产业的前景。

比如说,林正杰就知道今年铜会大涨,甚至在年底爆发‘国储铜事件’事件。

在去年11月份,英国商品研究所预测,2005年全球铜供应将出现10万多吨的过剩,国际大投资银行也大多预测2005年铜价会下调,市场将继续过剩。也正是这个预测,有助于帮助赫斯基能源拿下诺兰达。

目前国际铜价大概是2500美金每吨,年底则要涨至4000美金每吨,而到了明年(2006年)铜的价格将暴涨至10000美金每吨,暴涨三倍。

“2005~2006年,不管是铁矿石、石油,还是铜、锌等有色金属,都将迎来暴涨。所以,让诺兰达大胆的去合并,去收购。”

诺兰达原本占‘全球第三大镍业生产商’鹰桥企业的59股权,此次合并不过是私有化而已。

“好的,我明白你的意思了!”

袁天凡觉得,跟着老板做事很省力,不用花太多的精力去考察某项产业的前景与否,因为老板的眼光很少出错。他们做手下的,只需要把企业的经营做好,就已经成功。

待袁天凡离开后,林正杰还在思考诺兰达的事情。

收购诺兰达,赫斯基能源花费资金60亿美金。不过林正杰却不打算一直持有,所以希望2006年高峰时卖掉,保守估计能卖160亿美金以上。

这样一来,赫斯基能源这几年可就赚大钱了,原本一年可以赚50~60亿美金,要是再从诺兰达上赚100亿美金,相当于再2005~2007年每年的利润可达80~90亿美金。

分红,肯定要大量分红,毕竟会德丰和林嘉萱就持股70。一年分红70亿美金,那会德丰就可以分43亿多美金,林嘉萱也可以分5亿多资金。

说起来,对于自己这个妹妹,林正杰是真是当女儿在养。

林嘉萱首先是泰富集团的董事,分管酒店业务,这两年还从林正杰手里接下‘香港大酒店’董事局主席一职;财富方面也丝毫不差,她持有1的泰富集团,价值百亿港币;又持有8的赫斯基能源,价值200亿。

也就是说,林嘉萱身家已经300亿以上的身家。

至于妹夫郑海炳,则是‘林氏家族办公室’的行政部门负责人。

多年来,两人甚至是林正杰的‘遗嘱见证人’和‘遗嘱执行者’之二。不错,林正杰一直有立遗嘱的习惯,虽然会每隔一年进行重新写,然后放在他的御用律师那里,并有‘遗嘱见证人’。

就怕突然出现意外,家族子女争家产。虽然如果太早死掉,争家产也有可能。

又过了半个月时间,林正杰邀请袁天凡、何方塘、梁博韬三人,来到自己的游艇上聚会。

这三名大将有个特色,那就是金融领域出身的总裁,擅长企业收购和重组。

四人坐在客厅里交谈,林正杰提出一个方案:“我想将泰富系的基建业务全部重组,先将电能实业和中巴、九巴三家上市企业合并,再由‘泰富基建’和‘电能实业’合并,最终组成泰富系的基建系,你们觉得如何?”

目前,泰富集团的子孙上市公司太多了,林正杰需要一步步进行重组,当然他的时间很长,要一步步来。

何方塘说道:“中巴、九巴早已经踢出蓝筹股,这些年发展一直没有新的增长点,市值也低于资产值,确实对集团有些鸡肋,还不如并入电能实业,增长电能实业的资产值,为投资欧洲基建增强实力。这三家企业合并问题不大。泰富基建这边,投资的基建很多项目已经过去近半的管理权,市值也一直不增长,重组势在必行!”

泰富基建,当年主要是投资内地的高速公路、发电厂、桥梁等等,早起市值一度达到300多亿(1997),目前市值反倒是只有280多亿。

随着泰富基建停止在内地投资基建,再加上一些基建的管理权年限过去很长一段时间,这家企业的前景已经堪忧。

反倒是电能实业(原港灯)一直有增长点,90年代开始投资内地和东南亚、澳洲的发电厂、输电网络;如今,电能实业又进军欧洲,开始投资水务、输气管等基建。

袁天凡也说道:“这四家上市企业,确实该进行重组,避免浪费过多的精力,把精力更多的放在投资欧洲基建上。”